Im Mai 2005 startete auf dem Nürburgring die neue Saison des FHR Historischer Langstrecken Cup. Über 60 Boliden bis Baujahr 1971 - vom Austin Healey bis Porsche, vom BMW bis Ford kämpfen um Positionen und Klassensiege über sieben Rennen.
Team Sebring Spritehat sich der Herausforderung gestellt: Wir haben in den Kampf um die Meisterschaft 2005 eingegriffen: In sieben Rennen 5x Klassensieger, 1x Zweiter Platz, 1 Ausfall. Gesamtplatz drei in der Meisterschaft und in der Klasse GT bis 1.300 ccm (Kat. E+F) Klassensieger!
Dienstag, 7. Februar 2006 |
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Die Saison 2006 ... Liebe Freunde des Teams ADAC-ClassicCar-Versicherung, Das Jahr 2005 war für uns ein voller Erfolg. Gesamtplatz 3 in der Meisterschaft von 65 Teams und der erste Platz in der Klasse haben gezeigt, dass auch der kleinste Wagen im Feld Großes leisten kann. 2006 wird das Team eine Pause einlegen. Der zeitliche Aufwand, den wir für die letzte Saison aufbringen mussten, war enorm und kann in diesem Jahr nicht wiederholt werden. Ich hoffe, wir sehen uns 2007 an der Rennstrecke wieder ... Kai v. Schauroth
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Dienstag, 27. Dezember 2005 |
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| Auf ein Neues ... Liebe Freunde des Teams ADAC-ClassicCar-Versicherung, für unser Team war das Jahr 2005 sehr erfolgreich. Mit dem kleinsten Wagen im Feld haben wir es den Hubraumboliden mal richtig gezeigt und sind zum Schluss auf dem Treppchen gelandet. Jetzt wird es etwas besinnlicher, man kehrt dem Rennsport den Rücken zu, um dann ab Mitte Januar wieder dem Beginn der neuen Saison entgegen zu fiebern. Wir wünschen allen, die sich in diesem Jahr für unser Team interessiert haben, allen Helfern, die am Erfolg mit verantwortlich waren, den Teams und der phantastischen Organisation des Historischen Langstrecken Cups alles Gute im neuen Jahr! Kai v. Schauroth
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Freitag, 02. Dezember 2005 |
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| Historisches Bildarchiv Liebe Freunde des Teams ADAC-ClassicCar-Versicherung, wenn man sich über mehrere Jahre intensiv mit einem Rennwagen beschäftigt, kommen manch interessante historische Bilder zum Vorschein. Im September diesen Jahres fanden wir im englischen Beaulieux originale Fotos des Austin Healey Sebring Sprites. Diese und weitere Bilder aus der Zeit von 1959 bis 1962 können Sie jetzt im Historischen Bildarchiv sehen. Wir werden es in nächster Zeit noch weiter füllen. Mehr ...
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Dienstag, 22. November 2005 |
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Liebe Freunde des Teams ADAC-ClassicCar-Versicherung, manchmal werden Projekte umgesetzt, die jenseits eines wirtschaftlichen Denkens stehen. Der Kalender SPEED WEEKS 2006 ist ein solches Projekt, bei dem man sich häufig fragt: "Warum hast Du das nur getan?" Mit einem großen Aufwand produziert ist er mehr als "nur ein Kalender". Metall, Aluminium und 53 Wochenschilder aus einbrennlackiertem Blech ergeben ein 3,5 Kilogramm schweres Objekt. Die Motive sind von dem Künstler Dean Wyre gestaltet. Die verfremdeten Aufnahmen sind von historischen Rennwagen aus dem Langstrecken Cup, der HTGT und des Orwell SuperSports Cup. Den Kalender können Sie über uns bestellen. Er wird Ende November ausgeliefert. Mehr ...
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Montag, 21. November 2005 |
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Liebe Freunde des Teams ADAC-ClassicCar-Versicherung, unser zweiter Mann hinter dem Lenkrad in Most, Robert Tomitzi, hat über seinen Einsatz einen langen Bericht auf der Website von Motorvision veröffentlicht. Es macht den Eindruck, als ob er Lust auf mehr bekommen hat. Abgesehen von der Tatsache, dass unser Rennwagen eine "englische Bohnenbüchse" genannt wird, ist die Betrachtungsweise des DSF-Moderators schön zu lesen. Mehr ...
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Dienstag, 15. November 2005 |
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Liebe Freunde des Teams ADAC-ClassicCar-Versicherung, ein besonderes Angebot macht die ADAC-ClassicCar-Versicherung den Mitgliedern der FHR: 20% + 10% auf die schon günstigen Tarife für eine Oldtimer-Versicherung. Mehr ...
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Dienstag, 01. November 2005 |
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Liebe Freunde des Teams ADAC-ClassicCar-Versicherung, das Abschlussrennen der Saison endete erfolgreich - mit einem kleinen Schönheitsfehler. Robert Tomitzi als zweiter Mann hinter dem Steuer machte seine Sache - nach seinem Einsatz beim Oldtimer Grand Prix - wieder bestens, Team ADAC-ClassicCar-Versicherung ist in der Meisterschaft Gesamtdritter und in der Klasse bis 1300 ccm Erster geworden. Lesen Sie den aktuellen Rennbericht von dem Rennen in Most ... Kai v. Schauroth
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